La Frégate Cabriolet de Letourneur & Marchand

Superbe modèle de 1958

En 1953, la régie Renault devance les carrossiers les plus imaginatifs et propose un cabriolet de sa Frégate, baptisé Frégate Ondine. L'année suivante, toutefois, Renault abandonne le projet Ondine, et sollicite les carrossiers Letourneur et Marchand pour réaliser un cabriolet sur la base de la Frégate. Le modèle présenté est homologué par Renault, qui assurera sa diffusion dans son réseau.

La Frégate cabriolet est une 12 CV qui offre quatre places et peut atteindre 135 km/h. Seulement 69 exemplaires de cette voiture exceptionnelle sont fabriqués de 1954 à 1959, car les capacités de productions des artisans sont limitées.

Certaines Frégates cabriolet serviront de voitures suiveuses au tour de france cycliste. D'autres carrossiers réaliseront également de petites séries de cabriolets sur base de Frégate : Mignot & Billebault (en 1955), Ghia (en 1957) et Chapron (dès 1959).

Un modèle de 1956

Plusieurs modèles 1959