: le concept-bike de Renault Sport

Quand les ingénieurs de Renault Sport se penchent sur un projet, il en sort forcément un véhicule d'exception. Celcius, premier concept-bike du losange, ne faisait pas exception à la règle, et étonna tous les passionnés de cyclisme. Pourtant, ce n'était pas un pur produit Renault Sport (qui démarrait dans le domaine des cycles et n'avait pas encore l'expertise requise) et résultait d'une collaboration avec la firme italienne Tatuus, dont l'expertise allait des voitures de course aux quadricycles hybrides tous-terrains en passant par les vélos, justement. Grâce à sa construction 100% carbone (une première sur un vélo), Celcius était léger, robuste et d'un design aussi moderne qu'extrême. Bien qu'il ne fut pas suivi d'une version de série, sa fabrication apporta une expérience précieuse au groupe Renault, qui allait être appliquée dans la fabrication d'une partie de la gamme de cycles badgée Renault Cycles, même si cette marque n'eut finalement qu'une existence assez éphémère.

Caractéristiques:

• Cadre: Carbone, structure en Y avec mono bras oscillant
• Fourche: Mono bras carbone, 80 à 100mm, réglage électronique au guidon
• Suspension arrière: amortisseur SID, système à monopivot
• Transmission: Pédalier FSA Carbon pro, Cassette 9 Vitesses Shimano XTR,
• Dérailleurs: Shimano XTR
• Manettes: Shimano XTR Dual control
• Freins: à Disques Hope M4,4 pistons, disques carbone
• Selle: Italia SLR Titane Pédales: auto Look 4x4
• Jantes: à bâtons Carbone/alu Pneus: Michelin Tubeless Comp S 26X2.0
• Poids: - de 11 kgs