Khadója : une Renault pour le Maghreb...

Dans le cadre du Strate Collège Degree Show de 2004 , Fanny Lemaitre a proposé un projet dénommé 'Khadója', une voiture familiale pour les pays d'Afrique du Nord : "Bien qu'une voiture pour le marché américain soit ostensiblement différente d'une voiture européenne, le produit reste similaire dans son concept général. Mais le transposer dans une autre culture génère des contradictions, voire un non-sens total, parfois. Le but de mon travail était de me concentrer sur les aspects culturels du design industriel. Tenir compte de cet aspect peut aussi aider à concevoir des projets adaptés à leur contexte. C'est pourquoi je voulais étudier une culture différente — ici, la culture arabe, plus particulièrement marocaine, tunisienne et algérienne."

"Khadója est une grande voiture familiale. Elle mesure un peu plus de cinq mètres de long, et est conçue autour de la force des liens familiaux au Maghreb : attention et respect envers les anciens, réunions de famille et fêtes régulières... J'ai traduit tout cela dans ma voiture avec l'adaptation du salon arabe (sièges disposés en U pour rassembler la famille autour d'une table). Khadója peut donc transporter jusqu'à sept personnes. Elle offre également un vaste espace de rangement, avec un énorme panier situé à l'arrière à la façon d'un pick-up, et symbolise ainsi une certaine générosité qu'on retrouve souvent dans le monde arabe. A l'intérieur, on voyage sous une tente berbère faite d'un tissu translucide, bien protégé du soleil".

Au lieu de vitres en verre, la carrosserie est trouée selon un motif qui rappelle le traditionnel moucharabieh. Elle laisse cieculer l'air autour de la tente intérieure, et protège en même temps l'intimité de la famille. En tant que passager, on peut voir au dehors sans être vu de l'extérieur, une caractéristique qui se retrouve souvent dans l'architecture traditionnelle. Lorsque la voiture est à l'arrêt, on peut déplier une autre capote pour fournir de l'ombre à ceux qui s'asseoient à l'extérieur. Il est également possible de modifier la configuration de l'habitacle, en faisant glisser les sièges séparément pour les orienter à la manière, soit occidentale, soit maghrébine. On se retrouve alors plongé dans un autre univers, assis à minuit sur un tapis oriental ou blotti dans un coin en buvant un thé à la menthe gardé au chaud dans le bac isotherme".