Fausses Renault : pas tous des cabrios laids !

Une Laguna CC que j'avais imaginée peu après la sortie du concept-car.

La R6 n''était sans doute pas la voiture la plus sexy pour faire un cabriolet...

La Renault 10 avait vraiment beaucoup plus le look de l'emploi !

La Vel Satis aurait pu être séduisante en version Coupé-Cabriolet...

Une version cabriolet du concept-car Z15 Fluence...

... et une autre sur la base du concept-car Z07 Fiftie.

Je vous explique le topo : au centre de la page, ce sont des images trouvées sur le web, souvent sans nom d'auteur. Dans les colonnes de gauche et de droite, ce sont mes propres montages.

Le concept-car Wind est l'un des rares concept-cars qui a failli déboucher sur une version de série. Elle a aussi inspiré pas mal de "fakers"... La RS Wind de Chrishop fait presque plus Peugeot que Renault, mais quelle beauté ! La superbe Avantime n'a hélas pas eu le temps d'être déclinée en différentes versions. Elle aurait fait un superbe coupé-cabriolet. Moins spectaculaire, la Clio II présente bien en version CC, tout comme le concept car Egeus, sans doute le concept-car qui avait le plus les lignes d'un véhicule de série.

Renault Sport Wind	Renault Clio II CC	Renault Clio II Cabriolet
Renault Egeus Cabrio	Renault Clio III CC	Renault Avantime Cabriolet

Si le cabriolet est devenu une spécialité de Renault ces dernières années, la marque en avait déjà produit de superbes dans les années 50 et 60. La Renault 8 n'a pas eu droit à ce traitement, et c'est dommage... car franchement, elle "en jette" en décapotable ! La Laguna II n'a eu droit qu'aux déclinaisons berline et break, mais ces deux propositions de cabriolet font regretter qu'il n'ait pas existé. Enfin, la Mégane Roadster, dotée d'un toit souple, offre des proportions plus réduites et une ligne plus équilibrée que la vraie Mégane Coupé-Cabriolet.

Renault 8 Cabriolet	Laguna Cabrio	Laguna Look	Renault Megane Roadster

Mon cabriolet Rafale, sur base de Nissan 350Z, avait été imaginé bien avant qu'il y ait une Renault du même nom pour de vrai.

Quant à mon Alpine A370, elle était réalisée sur une base de Nissan 370Z.

Pas sûr qu'une 14 Cabriolet aurait séduit grand monde...

L'Avantime CC aurait-elle eu plus de succès ?

Ma propre interprétation de ce qu'aurait pu être une Clio II cabriolet.

Mon Koleos CC, sur la base du concept-car Z10 Koleos

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