version 4.0

mise à jour :

janvier 2026
 Icônes > La Twingo I > Versions de loisirs

Renault « De Plage » : Twingo de vacances pour clients privilégiés

    

 

 

 

 

Une Twingo a l'air libre, pour rouler en bord de mer les cheveux au vent... Vous en avez rêvé ? Giovanni Vernagallo l'a fait ! Mais ses modèles exclusifs ne sont pas à la portée de toutes les bourses...

Il existe en Italie un carrossier/designer qui propose depuis 50 ans des adaptations de voitures de toutes marques en cabriolets, spiders et voitures de plages. Cet homme, c'est Giovanni Vernagallo. Les modèles qui sortent de ses ateliers sont uniques dans leur genre, issus de la transformation des véhicules de série mais adaptées aux goûts et aux envies de ses clients. Les modèles transformés peuvent être tout récents, mais parfois aussi ce sont de vénérables Fiat 500, un modèle qu'il a beaucoup adapté au fil du temps. Vernagallo et son équipe sont animés au quotidien par la passion automobile et un dévouement total aux projets des clients afin de créer des voitures qui leurs ressemblent.

Parmi les très nombreux modèles que Vernagallo a modifiés, la Renault Twingo tient une place à part : non seulement parce qu'il n'a pas souvent travaillé sur des Renault (sauf un prototype de Kangoo), mais aussi et surtout parce que le président italien Silvio Berlusconi lui en avait commandé un exemplaire sur mesure, la Renault De Plage Special. Difficile de savoir combien de Twingo Vernagallo a transformées, mais elles sont sans doute peu nombreuses, le gros de son travail étant tout de même constitué de modèles italiens.

Giovanni Vernagallo réalise personnellement chaque transformation, mettant toute son expérience et son savoir-faire au service de chaque projet. Chaque voiture retravaillée par Vernagallo est un véhicule unique et personnalisé, conçu avec une méticulosité extrême et dans le plus pur respect de la tradition de la carrosserie italienne. L'équipe de professionnels qui collabore à chaque projet a été rigoureusement sélectionnée pour garantir un résultat optimal. Les véhicules transformés par Vernagallo Stile suscitent une sensation de liberté unique, fruit d'un contact direct avec l'environnement.

Hélas, ce sont des véhicules très exclusifs, et à moins de vous promener sur les bords de mer en Italie, il y a peu de chances que vous en croisiez. En tous les cas, ces images de Twingo ouvertes font regretter que Renault n'ait pas envisagé de produire ou de faire produire une telle version de sa petite citadine.

Adapté du site officiel de Vernagallo Stile

Giovanni Vernagallo : « les émotions du grand air »

Giovanni Vernagallo est né à Mondello, près de Palerme, en 1954. Il est diplômé en génie mécanique de l'Institut Avogadro de Turin et en stylisme et design de carrosserie de l'Institut Birago, également à Turin, ville où il réside. Fort de plus d'un demi-siècle d'expérience (depuis 1970), Vernagallo s'est toujours consacré à l'automobile.

Le style italien a toujours été une référence mondiale grâce à de grands designers tels que Pininfarina, Giugiaro, Bertone, Vignale, Michelotti, Ghia et bien d'autres. Turin est ainsi devenue la capitale mondiale du style automobile « Made in Italy ». Depuis les années 1970, Vernagallo a travaillé successivement au Ghia Style Center, puis chez Michelotti, où il a collaboré au style et au design des voitures de plage comme la Jolly, basée sur les Fiat 500 et 600, et la Shellette, basée sur la Fiat 850, qui connaissent encore aujourd'hui un grand succès international.

Les voitures de plage (ou « Spiaggette ») sont très recherchées et atteignent des prix élevés lors des plus importantes ventes aux enchères internationales (RM Auctions, Gooding, Bonhams, Coys), organisées à Monte-Carlo (Principauté de Monaco), Monterey (Californie), Paris (France) et Amelia Island (Floride).

Vernagallo est ensuite devenu entrepreneur indépendant et a fondé Carrozzeria Holiday, qui a produit de nombreuses versions « Spiaggette » de toutes marques et de tous modèles. Il a fondé ensuite la société Navetta 2000, afin de concevoir et d'homologuer des véhicules spéciaux, appliquant le concept de « carrosserie ouverte » aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires, qu'ils soient électriques ou thermiques.

De 1985 à 1989, Giovanni Vernagallo a acquis une expérience supplémentaire en collaborant avec différentes sociétés d'ingénierie automobile. Il a travaillé sur la conception d'éléments de carrosserie et d'aménagement intérieur, ainsi que sur l'assemblage de carrosseries pour les lignes de production automatisées de grands constructeurs automobiles européens. En 1990, il a intègré le groupe Stola à Rivoli (Turin), occupant des postes de direction axés sur l'industrialisation de projets de production en série d'éléments de carrosserie et d'aménagement intérieur.

Son travail, qui comprend la conception, le dessin et la construction de cabriolets sur mesure pour véhicules à carrosserie ouverte, témoigne de son talent naturel pour ce secteur automobile spécifique. Aujourd'hui, Vernagallo est le représentant officiel de toutes les coopératives de taxis de Capri pour la fourniture de taxis cabriolets décapotables, très prisés des touristes du monde entier visitant Capri.

L'engagement, la passion, la ténacité et l'excellence professionnelle de Giovanni Vernagallo sont des qualités reconnues par les grands constructeurs automobiles internationaux et les clients privés qui lui confient la création de leurs modèles uniques. Il est notamment fournisseur officiel de Fiat, Citroën Italia, Renault Italia et Nissan Italia.

 

 

 

 

 

 
  Ce site n'est nullement affilié au groupe Renault ou à ses filiales. Il n'a aucun but de promotion et n'est pas lucratif. C'est un travail de passionné de la marque et de ses produits depuis 1945. © Rhombomania 2008-2026 / BIS Productions - Tous droits réservés   Pour nous écrire :