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Un garagiste de Medellín du nom d'Harold Montoya a transformé une Twingo en pick-up et conquis le cœur de nombreux internautes de Colombie et d'ailleurs.
 Harold Andrés Montoya Tabares, qui se fait appeler "Dr. Twingo", n'aurait jamais imaginé devenir célèbre sur les réseaux sociaux grâce à un rêve qu'il a mis quatre ans à réaliser. Son atelier est installé dans le quartier des Laureles, et depuis 2010, il a apporté son aide et ses conseils à plus d'un conducteur de Twingo. Ce père de famille, né en 1971 dans le quartier de La Macarena à Medellín et désormais installé à Copacabana, n'a pas seulement reçu des applaudissements dans son atelier, ou des « j'aime » sur les réseaux sociaux. En réalisant le « Twin Pick » (ou, plus simplement, « Twingoneta* »), premier pick-up Twingo de Colombie et d'Amérique du Sud, d'un niveau de finition impeccable, après une première tentative ratée, il a aussi prouvé que les habitants de Medellín ne baissent jamais les bras.
Comme Harold l'explique, le Twin Pick (ou « pollo », autrement dit "poulet", comme lui et son équipe l'appellent affectueusement), conserve le design original de la petite citadine, et seule la partie arrière a été modifiée, avec une benne d'une capacité d'environ 600 litres. Des pneus de 15 pouces et des freins à disque avant (provenant de la Clio, plus grands et ventilés) ont été installés, et le moteur à essence a été optimisé pour de meilleures performances. La Twin Pick est équipée de phares importés d'Espagne, ainsi que de feux antibrouillard ; ses feux arrière sont de teinte foncée, et son logo Renault est noir et rétro-éclairé. À l'intérieur, une sellerie en similicuir noir mat est rehaussé par des ceintures de sécurité jaunes.
« Je n'aurais jamais imaginé que ce rêve aurait un tel impact. Un jour, un jeune homme est passé à l'atelier, il a été tellement séduit qu'il a pris des photos, et elles sont devenues virales sur les réseaux sociaux. C'est incroyable ! » s'exclame Harold, mari enthousiaste de Margarita Ochoa et père de Sofía et Sebastián, trois de ses complices dans ce projet. Harold et ses six employés souhaitaient rendre hommage à la Twingo (voiture emblématique en Colombie qui a été produite localement à près de 100.000 exemplaires) et démontrer sa polyvalence en tant que citadine pratique, d'où leur choix d'installer une benne basculante.
Outre la satisfaction du public, ils ont également reçu l'approbation des ingénieurs de Sofasa (la filiale responsable de l'assemblage des voitures Renault en Colombie), venus évaluer le véhicule et qui ont été « impressionnés par la finition de haute qualité de cette création ». Mais Harold continue d'améliorer sa Twin Pick au fil du temps : nouveau système d'échappement comprenant collecteur, ligne d'échappement complète, silencieux et embout torique, dans le but de gagner 12 chevaux et un son spectaculaire, digne d'un rallye… Il envisage même à terme l'installation d'un moteur électrique en vue de réduire l'impact environnemental du véhicule.
Traduit et adapté d'un article du site colombien Q'hubo
  
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Si plusieurs adaptations similaires sont passées relativement inaperçues chez nous, une telle création en Colombie est un véritable événement !
  
 
Harold Montoya et son équipe au travail sur la Twin Pick.

Harold, le "Dr. Twingo" de Medellín, pose avec toute son équipe.
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