Les autres pick-ups Twingo

La Twin-Up de Jean-Michel et Fabienne Sauvage.

Le pick-up Twingo réalisé par la carrosserie Lacan, en région toulousaine.

Le pick-up du garage Renault "Francfort-bretelle de sortie Munich".

Le pick-up Twingo tuning violet originaire du Loiret.

La Twing-Up argentine et sa benne recouverte de parquet et de lambris.

La TW-E pick-up était un prototoype électrique réalisé par Arton en Allemagne.

Tout est transformable et adaptable dans le monde de l'automobile... à condition d'avoir de l'imagination, les bons outils, mais aussi et surtout les compétences qui vont avec. Et quand les moyens financiers manquant à l'appel, il suffit de faire avec ce qui dort dans le garage ! Les pick-ups Twingo de cette page n'ont pas tous été réalisés par des professionnels, mais ils ont tous en commun la qualité de leur réalisation.

La Twin-Up

Jean-Michel Sauvage et sa compagne Fabienne vivent en Bretagne. Tous deux montrent fièrement leur Twingo transformée en pick-up et allongée de 40 cm. "C'est une auto qui m'a pris presque un an pour la transformer. Je suis pas carrossier de métier, j'ai fait ce que j'ai pu, j'ai pris mon temps", explique-t-il. Amoureux de voitures, le couple possède quatre autre Twingo dans leur garage...

Lorsqu'elle est sortie, en 1993, Jean-Michel se disait de la Twingo qu'elle avait une allure de grenouille, surnom qui lui est resté. Alors il a customisé la sienne, la peignant en vert pomme pour qu'elle ressemble encore plus au petit batracien. Il paraît qu'il aurait même glissé de petites grenouilles miniatures dans ses phares !

Prêts à tout pour continuer de rouler avec leur véhicule adoré, Jean-Michel et Fabienne iraient jusqu'à la transformer en véhicule électrique si cela était la seule solution au vu des nouvelles normes environnementales.

La Twingo McCafé

Un matin, le patron d'un McCafé du Luxembourg est arrivé à son restaurant avec un pick-up Twingo blanc très bien réalisé qui aurait été réalisé en Allemagne bien des années auparavant. Cela fait évidemment penser aux pick-ups du garage Renault de Francfort (voir plus bas), la seule différence visible étant les petits renforts inclinés en arrière des portières et la présence d'un toit ouvrant sur cet exemplaire.

La Twingo porte-pneus Stucki

En Renault Clio Cup, les mécaniciens passent leur temps à transporter des pneus et des jerricans, ce qui est très fatigant ; cette énergie serait mieux employée à travailler sur les voitures. C'est pourquoi l'écurie suisse Stucki Motorsport, active depuis de nombreuses années dans les différents championnats Renault Sport, a transformé une Renault Twingo en petit véhicule de transport pour les circuits, que les mécaniciens peuvent aussi conduire. Ingénieux !

La Twingo Lacan

La carrosserie Lacan, située à L'Union, dans la région de Toulouse, a réalisé un pick-up Twingo qui trône à l'entrée de la concession Renault adjacente. Le véhicule est joliment réalisé, avec une peinture jaune d'or intégrale. La benne ne paraissant pas particulièrement renforcée pour des poids lourds, on peut en déduire que le véhicule est essentiellement promotionnel et décoratif, comme en atteste la planche de surf posée dans la benne, assortie à la carrosserie.

La Twingo Pickup

Le YouTubeur hongrois Hermán Ákos a récupéré un pick-up jaune citron qui semble bien être celui qu'avait créé le garage Renault "Francfort-Bretelle de sortie Munich" (et qui avait aussi réalisé une version à six roues). Le lettrage du pick-up à l'arrière est le même, le coffrage de la benne aussi, il avait même les boucliers peints en noir brillant comme lui. il était juste très abîmé quand il l'a repris. Ákos l'a retapé et a aussi transformé une autre Twingo en remorque pour son pick-up. Des jantes à 20 branches ont été installées. Les phares ont aussi été modifiés.

Le pick-up Twingo violet

Les informations manquent sur ce pick-up originaire du Loiret, qui contrairement aux autres ne cherche pas à rester fidèle au du modèle original mais intègre tout un tas d'éléments de tuning sur sa carrosserie, tandis que des sièges baquets sport ont remplacé les assises d'origine.

La Twing-Up argentine

La réalisation de la Twin Pick en Colombie par le "Dr. Twingo" et son équipe semble avoir inspiré à son tour un carrossier argentin. La transformation ressemble à beaucoup d'autres, à ceci près que le plancher de la benne est isolé avec des lattes de bois. Du lambris a ensuite été posé tout autour de la découpe afin de soigner la finition.

La mystérieuse Twingoneta

On pensait que la Twin Pick de Harold Montoya était le seul pick-up Twingo en Colombie, mais une vidéo TikTok diffusée en mai 2023 a enflammé les réseaux. Elle montrait un autre pick-up colombien de couleur grise avec les vitres fumées et l'inscription "Twingoneta" à l'arrière (contraction de "Twingo" et de "camioneta", le mot utilisé pour décrire un pick-up en Amérique Latine). Aucune information n'a depuis été disponible sur ce mystérieux pick-up, visiblement bien réalisé.

Le pick-up Twingo d'un McCafé luxembourgeois.

Le pick-up Twingo porte-pneus de l'écurie suisse Stucki Motorsport.

La Twingo Pickup de Hermán Ákos quand il l'a récupérée.

Le nouveau logo fabriqué par Hermán Ákos pour son pick-up.

Reconstitution du pick-up colombien aperçu dans une vidéo TikTok.

Il existe encore bien d'autres pick-ups Twingo mal documentés.