M63 Berlinette Alpine conçue pour participer aux 24 Heures du Mans en 1963 et dotée d'un moteur 4 cylindres 996 cm3 de 95 ch.
M64 Berlinette Alpine conçue pour participer aux 24 Heures du Mans en 1964.
M65 Berlinette Alpine conçue pour participer aux 24 Heures du Mans en 1965.
MABIRE Entreprise située dans la Manche, qui réalisa une version dépanneuse à six roues de l'Estafette. MAGELLAN Série limitée de l'Espace II proposée en 1995-96. MAGICEO Modèle d'enjoliveurs 16 pouces pour la Laguna II. MAGISTER Utilitaire T35, variante du Master pour certains pays. MAGNUM Gamme de poids lourds nouvelle génération (d'abord appelée AE Magnum).
MAGNY-COURS Edition limitée de l'Alpine A610. MAHINDRA Entreprise indienne qui produisit localement la Logan pour le marché indien, puis la rebaptisa Verito après le retrait de Renault de la collaboration.
MAHONIA Modèle de jantes 15 pouces en alliage. MAJOR Nom donné à une version de la Renault 8 apparue en 1964, et à sa remplaçante, la Renault 10. MALA DIVA ("Petite Diva" en croate) Nom donné par son propriétaire croate Jurica Bizjak à une Renault 4 transformée par ses soins en version rallongée à six roues et homologuée pour la route dans son pays. Elle témoigne d'un travail de carrosserie très réussi et d'un très bon niveau de finition.
MANAGER Gamme de poids lourds de taille moyenne. MANIC GT Joli coupé sport réalisé au Québec par Jacques About, ex-employé de Renault Canada, sur une base de Renault 8. Sa présentation dans les salons et expositions en 1969 et 1970 suscitèrent un réel engouement, mais les problèmes d’approvisionnement et de trésorerie ont mis rapidement fin à ce rêve d’une voiture québécoise. MANIFESTO Concept-car ZDP22. Véritable manifeste de la marque Dacia, ce véhicule sert à introduire la nouvelle philosophie de la marque qui prend ses distances de Renault en termes de design.
MARABU Etrange buggy imaginé en 2005 pour le concours
'My First Renault' par Roberto Maronde, étudiant à la Pforzheim
University.
MARACAIBO Modèle d'enjoliveurs 14 pouces. MARCADIER Carrossier qui réalisa des conversions de style Méhari sur des plate-formes de Renault 4 ou 5, respectivement sous les noms de Bamby et Savane. Il fit aussi un coupé sport du nom de Barzoï basé sur une Renault 8. |
MARLAND PLUS Véhicule de loisirs dessiné par un certain Donald Waslander pour le carrossier Marland, et doté d'une carrosserie en polyester renforcé de fibre de verre. Dévoilé au Salon de l'Auto 1972, il est vendu sous la forme d'un kit de conversion qu'on peut monter aussi bien sur une base de Renault 4 que de Renault 6. Le modèle emprunte également des éléments à d'autres modèle du losange, comme des phares de Renault 12 ou un pare-brise de Renault 16. Et bien que le levier de vitesse se trouve au plancher, il est connecté à une boîte standard de Renault 4.
MARS I La Mars I était une Renault Dauphine américaine transformée expérimentalement en voiture électrique en 1966. MARS II La Mars II était une Renault 10 américaine transformée en voiture électrique. Au moins 40 exemplaires furent produits, dont beaucoup furent vendus à des compagnies d'électricité à travers le pays.
MARSEILLE 1. Nom d'une série spéciale de la Renault 21 uniquement disponible en Australie. 2. Nom d'une gamme de vélos pliants vendue par Renault Bike au Japon. MARTIN, Christian Directeur de la Production chez Renault durant les années 70, il aidera au lancement du projet 822, ou Renault 5 Turbo. MASCOTT Programme X24. Variante du Master à moteur propulsif, qui se distingue du Master Propulsion en ce qu'il est produit, non par Renault, mais par Renault Trucks.
MASTER 1. Nom d'une gamme de tracteurs agricoles des années 60.
2. Gamme d'utilitaires désignée T35, apparue en 1982. De nombreuses versions (fourgonnettes, bus, ambulances, camping cars, etc.) en ont été tirées.
3. Programme X70. Gamme d'utilitaires deuxième génération développé par Renault en association avec Iveco, disponible en de nombreuses versions telles que la fourgonnette (F70), le minibus (H70), le minibus allongé (N70), et une gamme de pick-up et de châssis nus adaptables (E70, K70, U70). Si l'Iveco Daily est différent du Master II, les Nissan Interstar et Opel Movano lui sont quasiment identiques.
4. Programme X62. Gamme d'utilitaires troisième génération. Les Nissan Interstar/NV400 et Opel Movano lui sont quasiment identiques.
5. Programme XDD/XDE. Gamme d'utilitaires troisième génération. Les Nissan Interstar/NV400 et Opel Movano lui sont quasiment identiques.
MASTER B Modèle de pelleteuse apparu dans les années 60 et basé sur le tracteur Master.
MATIC Nom d'une série spéciale de la Twingo. |
MATRA-VAN Nom donné en interne par Matra à ce qui allait devenir l'Espace (projets P16 à P18, P20).
MAXI Voir KANGOO MAXI. MAXI super production Il s'agissait d'une variante de la Renault Maxi 5 Turbo construite en trois exemplaires, sponsorisée par Philips et qui remporta le French Production Championship. MAXI TURBO voir 5 MAXI TURBO. MAXIMO Nom d'une version de la Renault 9 pour le marché colombien. MAXIRIDER Bus à six roues réalisé sur base de Renault Master II par la société Dietrich Véhicules. MAXITY Il s'agit d'un rebadging du camion de taille réduite Nissan Cabstar aux couleurs de Renault, apparu en 2007 peu après son demi-frère.
MAXTER Gamme de poids lourds RVI de grande taille utilisés notamment comme camions-bennes ou porte-malaxeurs. MAYA Véhicule futuriste imaginé en 2005 par Lorenzo Forno, étudiant au Istituto d'Arte Applicata e Design de Milan, pour le concours 'My First Renault'. MCV (voir LOGAN MCV) MEDALLION 1. Programme X52.Projet de 1984 de seconde génération de la Renault Alliance. Elle reprenait la mécanique de la Renault 25 avec un style beaucoup plus américain. Elle sera abandonnée en 1985, et son nom réutilisé.
2. Programme X48. Nom de la Renault 21 sur le marché américain. A côté du break (K48) directement importé d'Europe, la version berline X48, légèrement différente du modèle européen, était quant à elle produite sur place.
MEDIA NEWSLETTER Organe de communication externe de la marque adressé chaque mois et dans plusieurs langues sous forme papier ou électronique. MEDUSA Véhicule futuriste imaginé en 2005 par Tibor Juhasz, étudiant au Istituto d'Arte Applicata e Design de Milan, pour le concours 'My First Renault'.
MÉGANE 1. Concept-car W06. Premier concept-car moderne de la marque apparu en 1988 et qui marqua aussi l'avénement de Patrick Le Quément à la tête de Renault Design. La Mégane était un véhicule luxueux et original qui promettait une ère nouvelle pour la marque.
2. Programmes X64 et X25. Berline familiale remplaçant la Renault 19 dans les années 90 et qui devint le fer de lance de la marque dans ses différentes versions : berlines 3, 4 et 5 portes (C64, L64 et B64), coupé et cabriolet (D64 et E64), break (K25), monospaces Scénic et Scénic RX4 (J64).
3. Programme X84. Deuxième génération de la Mégane, qui fut déclinée en berlines 4 et 5 portes (L84 et B84), en version société (S84), en break Mégane Estate (K84) et sa version société (G84). Les versions 3 portes et coupé se confondirent en une seule Mégane Coupé (C84), tandis que le cabriolet était remplacé par la Mégane CC (E84). Quant au monospace, il apparut cette fois en deux variantes, l'une normale, le Scénic (J84) et l'autre allongée, le Grand Scénic (R84). Enfin, des versions Renault Sport de la berline trois portes firent également leur apparition comme Mégane Coupé RS (C84 RS).
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MÉGANE (suite) 4. Programme X95. Troisième génération de la Mégane, qui fut déclinée en berline 5 portes (B95), en version société (S95), en coupé (D95), en coupé-cabriolet (E95), en break Mégane Estate (K95) et sa version société (G95), en monospace Scénic (J95) et Grand Scénic (R95). Enfin, des versions Renault Sport du coupé (D95 RS et Mégane Trophy). La berline tricorps quatre portes sera déclinée sur une plateforme moins élaborée de Clio III modifiée et appelée Fluence (modèle L38), assortie d'une version cinq portes similaire, la Mégane Génération (B32) destinée aux marchés émergents. A noter enfin que des versions berline trois portes (C95), SUV (H95) et Coupéspace (N95) avaient aussi été étudiées mais furent abandonnées.
5. Programme XFB. Quatrième génération de Mégane, déclinée en berline cinq portes et sa version hybride E-Tech Plug-In (BFB/BFB PHEV puis ZE), en versions société et Société E-Tech (SFB/SFB ZE), en break et break E-Tech Mégane Estate (KFB/KFB ZE), et en version berline quatre portes Mégane Sedan (LFB). Enfin, des versions Renault Sport Mégane RS, RS Trophy et RS Trophy R, toutes basées sur la berline BFB. Pour cette quatrième génération, le Scénic était développé sous un code projet à part (XFA). A noter que des versions coupé (DFB) et cabriolet (EFB) furent envisagées puis abandonnées.
MÉGANE E-TECH Modèle BCB. Cinquième génération de Mégane en versions berline cinq portes Full Hybrid ou 100% Electrique.
MÉGANE bioéthanol E85 Version spéciale de la Mégane II à cinq portes.
MÉGANE break Programme X25. La version break de la Mégane première génération reçut un code projet spécifique quand il s'avéra que trop de versions portaient déjà le code 64. Les versions break des générations suivantes seront plus souvent appelées "Estate".
MÉGANE buggy Véhicule spécialement carrossé par Schlesser sur base de Mégane pour les rallyes Paris-Dakar 1999 et 2000.
MÉGANE cabriolet Version cabriolet de la Mégane carrossée par Karmann (E64). Les seconde et troisième générations de Mégane auront plutôt une déclinaison "CC" (coupé-cabriolet).
MÉGANE CC Versions coupé-cabriolet de la Mégane II (E84) et de la Mégane III (E95). A noter que cette dernière s'appelait la Scala Coupé pour le marché iranien.
MÉGANE classic Version berline tricorps de la Mégane (L64), les générations suivantes portant d'autres noms (Mégane Sedan ou Fluence).
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MÉGANE coupé 1. Version trois portes de la Mégane (D64). Les seconde et troisième générations de Mégane auront plutôt une déclinaison "CC" (coupé-cabriolet).
2. Version trois portes de la Mégane II (C84), se subsituant au vrai coupé initialement étudié dans la gamme.
3. Version trois portes de la Mégane III (D95).
MÉGANE coupé RS 1. Version sportive de la Mégane II Coupé (C84 RS) fabriquée par Renault Sport.
2. Version sportive de la Mégane III Coupé (D95 RS) fabriquée par Renault Sport.
MÉGANE coupé Concept Concept-car ZX1. Showcar annonçant la troisième génération de Mégane, et plus spécifiquement les lignes générales du coupé D95, elle était dotée de portes papillon.
MÉGANE E-TECH Voir MÉGANE V. MÉGANE E-VISION Concept-car Z37. Faux concept-car et vrai showcar préfigurant de façon directe la Mégane V E-Tech 100% électrique (modèle BCB).
MÉGANE estate Nom donné aux versions break des différentes générations de Mégane à partir de la II. Egalement appelée Touring Wagon dans d'autres pays.
MÉGANE GÉNERATION Modèle B32. Berline cinq portes ressemblant extérieurement à la Mégane III, mais développée sur la plate-forme de la Clio III, et destinée principalement aux marchés émergents. MÉGANE GT Versions plus puissantes et mieux équipées de la Mégane II (B84 GT, C84 GT) et de la Mégane III (B95 GT, D95 GT, E95 GT, K95 GT).
MÉGANE HATCH/hatchback Nom donné aux versions cinq portes des Mégane des différentes générations dans les pays anglophones. MÉGANE R.S. Nom donné aux versions sportives préparées par Renault sport à Dieppe pour la Mégane II (B84 RS/C84 RS), la Mégane III (B95 RS), la Mégane IV (BFB RS), avec parfois des séries spéciales spécifiques. |
MÉGANE RS Energy Série spéciale de la Mégane II RS. MÉGANE RS F1 TEAM Nom de plusieurs éditions limitées de la Mégane RS pour coïncider avec le lancement des modèles de F1 (Mégane F1 Team R25 à R28).
MÉGANE RS TROPHY Édtion limitée et surpuissante de la Mégane RS coïncidant avec la sortie de la Mégane Trophy de course. Elle est appelée Mégane 225 Cup au Royaume-Uni.
MÉGANE SCÉNIC Voir SCÉNIC. MÉGANE SEDAN Version berline tricorps de la Mégane II (L84) et de la Mégane IV (LFF). Les première et troisième générations étaient désignées Mégane Classic (L64) et Fluence (L38). MÉGANE TOURING WAGON Voir MÉGANE ESTATE. MÉGANE TROPHY 1. Concept-car présenté en 2003 et basé sur la Mégane II RS. A noter que le concept-car similaire pour la Mégane IV s'appelait le R.S. 01.
2. Version produite en petite série pour les compétitions automobiles.
MÉGANE V6 sbarro Version de la Mégane Coupé spécialement carrossée par les étudiants d'Espera Sbarro.
MÉRIDIENNE Version spéciale de l'utilitaire Trafic qui constituait à sa sortie en 1978 le premier véhicule multiconvivial de la marque, avec de multiples ouvertures et astuces de rangement. Il fut réalisé en 1000 exemplaires.
MESSENGER Gamme de camions RVI ressemblant au Master première génération mais plus robustes, plus puissants et également proposés en versions 4x4. METRO Renault 12 convertie en véhicule électrique en 1974 par Electric Vehicle Associates, une société située dans l'Ohio. Elle fut testée dans le cadre d'un projet du Department of Energy (secrétariat d'état à l'énergie) visant à dresser le bilan des avancées en la matière. Elle fut également testée par la NASA et l'Army Mobility Equipment Research and Development Command.
METROPOLI Nom d'une version taxi du Kangoo développée spécifiquement par SOFASA pour le marché colombien en 2000.
MICHELET, Max Designer chez Renault durant les années 50 à 70. MICRA Modèle Nissan qui a connu de nombreuses générations. Renault et Nissan en étudièrent une version pour le marché indien en 2006-2008 (projet X02). Renault en commercialisa une autre sous le nom de Pulse dans certains pays (modèle B58).
MIDLINER Gamme de poids lourds RVI de taille moyenne. |
MIDLUM Gamme de poids lourds de taille moyenne nouvelle génération qui a pris la relève du Midliner.
MILLE MILES 1. Version très spéciale de la 4 CV recarrossée
par Autobleu (750 MM), qui tirait son nom de la célèbre
course automobile italienne, le Mille Miglia. 2. Version spéciale de l'Alpine A106 apparue en 1957. 3. Edition limitée de l'Alpine V6 apparue en 1990. MILLE MILES 1. Version très spéciale de la 4 CV recarrossée
par Autobleu (750 MM), qui tirait son nom de la célèbre
course automobile italienne, le Mille Miglia. 2. Version spéciale de l'Alpine A106 apparue en 1957. 3. Edition limitée de l'Alpine V6 apparue en 1990. MIRAGE 1. Voiture de course qui participa aux 24 Heures du Mans en 1977 et 1978. D'abord appelée Gull Mirage (moteur Ford) puis Renault Mirage M9 ou Mirage Renault quand un moteur du losange fut installé. 2. Nom commercial de certaines versions de la Renault 5 au Mexique. 3. Nom d'une série spéciale haut-de-gamme de la Kangoo phase 2 disponible uniquement sur le marché malaysien. MINI 4 Camioneta Version break vitré de 1971 de la Renault 4, produite seulement en Uruguay.
MINI 4 PICK-UP Version pick-up de 1971 de la Renault 4, produite seulement en Uruguay. MINI 4S Version coupé deux portes quatre places de 1970 de la Renault 4, produite seulement en Uruguay.
MIRAGE Nom d'une version mexicaine suréquipée de la Renault 5.
MIRAGE MASTER Conversion de Master II en camping-car par la société Mirage. MISS RENAULT Hydroplane qui participait au Championnat du Monde de l’Union Internationale Motonautique (UIM) aux Etats-Unis, une Formule 1 des mers dont Renault était le sponsor principal et qui remporta le titre en 1983. Elle existe toujours, même si elle navigue désormais sans inscription Renault sur sa coque.
MISSILE Coupé sport créé par René Bonnet autour d'une Renault 4, une stricte deux places sportive dotée d'un moteur de Dauphine 1093 de 845 cm³ fournissant 55 ch. Il y ajoutera les freins à disques de la toute nouvelle Renault 8. La carrosserie composite est fabriquée par Chappe & Gessalin. Bien que ressemblant à la Bonnet Le Mans, elle est plus petite, encore plus légère (560 kg), beaucoup mieux dessinée et épurée, offrant des performances très correctes pour une voiture de cette puissance, surtout pour un cabriolet, puisqu’elle monte jusqu'à 150 km/h.
MISTRAL Coupé sportif réalisé sur une base de Renault 8. MMI (man machine interface) Interface assurant la gestion des interactivités de type non dédicacé entre l’usager et son véhicule. Développée par la Direction Recherche de Renault (associée à Renault Design India) en partenariat avec TDF, Philips, Sagem et Yris Technologie. |
MODULAIRE (LA) Proposition du designer Gaston Juchet pour le programme VBG (Véhicule Bas de Gamme). Plusieurs maquettes statiques et roulantes furent réalisées.
MODUS 1. Concept-van urbain de 1994 faisant partie des Citadines (concept Z05). Elle offrait une plateforme sur laquelle venaient s'emboiter des modules différents selon qu'elle devenait utilitaire, minibus, taxi, etc.
2. Programme X77. Monospace de petite taille s'inscrivant dans la gamme quelque part entre la Twingo et la Scénic. Après un bon accueil du démonstrateur (Z77) et un bon démarrage en 2004 et une image jeune, ludique et branchée, la J77 n'a pas rencontré le succès escompté, ce qui n'empêche pas qu'elle soit encore produite en 2008 après un relifting qui lui donne un air plus sérieux et l'apparition d'une variante allongée, le Grand Modus (R77).
MODUS 2 Concept-van urbain faisant suite en 2001 à la première Modus de 1994. Cette fois-ci, la modularité ne se concevait plus comme extérieure, mais plutôt comme une possibilité de réagencer radicalement l'espace intérieur. La Modus 2 correspondait davantage à un véhicule particulier, et formait un seul et même concept avec le van utilitaire Operandi.
MODUS grazia Série limitée haut-de-gamme de la Modus, disponible uniquement en Italie. MONACO 1. Nom d'une série spéciale de la Renault 21 uniquement disponible en Australie. 2. Modèle
de la marque Dodge qui était en réalité une
Eagle Premier rebadgée, autrement dit une Renault Premier (X58)
après le retrait de la marque des Etats-Unis.
3. Nom donné à une version camping-car du Master II produit par la société britannique Devon Conversions Ltd. MONASIX Ancien modèle de voiture. MONASTELLA Modèles d'enjoliveurs 15 et 16 pouces pour la Mégane II, le Scénic II et le Grand Scénic. qui tirent leur nom d'un modèle de voiture des années 30. MONOTRACE Nom d'un type de sièges de véhicule. MONTAGNE Version spéciale aventure du Kangoo phase 2 pour le marché argentin, diffusée en seulement 350 exemplaires. MONTE-CARLO 1. Nom d'une série limitée de 2400 Renault 5 TS de livrée jaune et rouge et vendue en 1978 en hommage à la victoire d'une 5 Turbo au grand prix de Monaco. 2. Nom donné à une version camping-car du Master II produit par la société britannique Devon Conversions Ltd. MORICE Constructeur/adaptateur de toutes sortes de véhicules, et qui a notamment réalisé des versions de Renault Master II sur six roues sous la marque Morice Air. MORPHOZ Concept-car Z36. Véhicule futuriste représentant la vision de Renault de la mobilité électrique personnelle et partageable à l’horizon post 2025. Il tire parti de la plateforme modulaire électrique CMF-EV de l’Alliance pour offrir plusieurs configurations de puissance, de capacité et d’autonomie, mais aussi d’habitabilité et de volume de coffre.
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MOSKVITCH 3/3E Nouveau nom de la Lada Niva Cross après le retrait de Renault de Russie en 2023.
MOSAIC Projet de création d'une structure de véhicule en aluminium et composite, et prototype X08 sur base de Clio I réalisé pour ce programme.
MOTRIO 1. Réseau de réparation multimarque créé par Renault. 2. Ligne de pièces de rechange. 3. Gamme d'objets offerts à la vente sur ce réseau.
MOUETTE Nom d'un cabriolet et d'un coupé réalisés par le carrossier Chapron sur une base de Renault Dauphine. MOVANO Nom des Master II et III produits pour General Motors sous ses marques Opel et Vauxhall. MOVING Camion de déménagement imaginé par Mickaël Mannarino, étudiant au Strate Collège, pour son Degree Show 2002.
MTV Série spéciale de la Clio II. MULTI PURPOSE VEHICLE Véhicule imaginé par Sascha Heyde, étudiant à la Braunschweig University of Art, et présenté à son Design Show 2004.
MULTIRIDER Bus réalisé sur base de Renault Master II par la société Dietrich Véhicules. MULTISHIFT Modèle de boîte de vitesse pour tracteurs. MUSCHANG, Léopold Concessionnaire Renault d'Arlon, en Belgique, qui réalisa
un buggy à traction intégrale pour participer au
Rallye des Cîmes. Il était constitué d'éléments
pris à des Renault 4, 8, 10 et Dauphine. Muschang
réalisa d'autres prototypes de type tous-chemins, les Muschang Buggy
MUTE THE HOT ROD Hot rod 100% électrique d’un nouveau genre qui s'inspire dans ses lignes des modèles Renault de course du milieu des années 20, principalement la Type MT de 1924 dont elle a récupéré le châssis, la partie avant de la carrosserie et la colonne de direction.
MYRIADE Nom d'une série spéciale de Clio II. MY TWIN Petite voiture imaginée par Vanessa Schweitzer, étudiante à Creapole-ESDI, pour la Masters Exhibition 2007. |
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