Ancel Lapin : une fausse 4L vendue du Japon

La Suzuki Lapin telle qu'elle se présentait avant la modification...

Une variante de la Suzuki Lapin.

Cette Renault 4 fut vendue au Japon au début des années 2000. Et pourtant, malgré sa ressemblance avec l'emblématique Renault 5 portes, elle n'avait rien d'une vraie... C'était en réalité une Suzuki !

C'est à Dream Automobile Marketing & Development (DAMD), une firme japonaise indépendante, que l'on doit ce petit bijou. La firme s'est fait connaître pour son travail sur les films de la série " Fast and Furious", et a accompli ici en 2002 un travail remarquable pour créer un hommage à la mythique Renault 4 sur la base d'une Suzuki Lapin, un modèle local certes moins audacieux qu'une Nissan Cube mais se prétant bien à la modification voulue.

L'Ancel Lapin est une réplique assez fidèle de la 4L, surtout si l'on considère qu'elle a pour base une berline à hayon moderne, et au premier coup d'œil on pourrait presque s'y laisser prendre. La couleur même d'un des véhicules présentés se rapproche fortement du bleu ozone d'un grand nombre des Renault 4 de la dernière génération. Le clignotant en forme de losange est une pièce Renault d'origine, comme d'ailleurs beaucoup d'autres éléments de ce véhicule.

Quand l'Ancel Lapin a été présentée sous forme de concept-car en 2001, la presse automobile française s'y intéressa et s'amusa à les comparer. La version de série s'avéra encore plus proche de la 4L que le concept. L'Ancel Lapin a fait la preuve que la Renault 4 restait encore bien vivante auprès du public japonais. Et il y a fort à parier qu'elle aurait cartonné en Europe et ailleurs si Renault avait eu la bonne idée de la commercialiser, car elle respectait parfaitement les volumes et l'esprit de la Renault 4 originale dans un habillage moderne.

Article basé sur des informations de Peter Gumbrell, webmaster de Renault Fourplay

Et l'Ancel Lapin, modifiée à partir de pièces d'origine Renault.

La ressemblance est assez bluffante sous cet angle.