Renault 4 Safari : "Mettez les voiles"

La série spéciale Safari a été la première série limitée de la Renault 4 nouvelle génération. Conçue sur une base de 4TL, il s'agissait de la première version spéciale de Renault 4, destinée à séduire une clientèle jeune. Elle fut fabriquée de 1975 à 1978, ce qui la rend un peu moins rare que d'autres séries limitées.

La Safari était commercialisée en cinq coloris différents (bleu foncé, turquoise, vert, daim et gris métallisé) et arborait des bandes latérales noires. Elle possédait des pare-chocs et des bandes de protection latérales noires. Pas de logo spécifique, mais l'ajout du nom Safari sur la plaque métallique du hayon.

Les sièges tubulaires, tous de type hamac avec structure tubulaire apparente, étaient de couleur bleu clair avec des bandes jaunes et bleu très foncé, et dotés de deux gros bourrelets pas très confortables sous les cuisses. es sièges avant possédaient de très grans appuie-tête solidaires de leur structure et non-réglables ; la banquette arrière conservait la structure d'origine et était donc repliable. Enfin, des bacs de rangement étaient ajoutés dans les portes avant, tandis que le volant avec coussin central était pris à la Renault 5 TS.

La Safari était mue par un moteur TL 782 cm3 de 27ch. Elle cèdera la place en 1978 à la nouvelle motorisation GTL, qui la remplacera dans la gamme.

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