Quand La 4L rend hommage à la Formule 1...

Sans la version miniature fabriquée par Ixo pour Hachette Collections, il y a fort à parier que plus personne ne se souviendrait de cette 4L bizarrement déguisée.

Quand la Renault 4 rend hommage à la Formule 1, ça ne passe pas inaperçu. Mais attention, il y a de vraies sportives, et d'autres qui ne font que se déguiser...

Renault 4 F1 Team

Voici une fausse sportive bien mystérieuse. Reconnaissable à ses appendices aérodynamiques, elle rendait hommage à la RS10, monoplace utilisée par la Renault au cours de la saison de F1 1979, et qui fut la première de l’histoire à remporter une course avec un moteur turbo le 1er juillet 1979, sur le tracé de Dijon-Prenois, avec Jean-Pierre Jabouille au volant.

Selon certaines sources, il s'agirait d'un véhicule préparé par Renault Sport en 1995, et réalisée sur une base de Renault 4 GTL Clan de 1992. Pourtant, ce véhicule de promotion est apparu bien plus tôt, le 9 mai 1982, aligné sur la grille de départ à Zolder, lors d’une parade en amont du Grand Prix de F1 de Belgique. Y aurait-il donc eu une réplique en 1995 de celle de 1982 ? Ou bien y a-t-il eu confusion avec le modèle décrit plus bas ? Autre interrogation : pourquoi est-ce le nom de René Arnoux (qui pilota aussi la RS10 à d'autres occasions) qu'on retrouve sur les portières de cette 4L aux couleurs de l’écurie française, alors même qu'il n'a aucun souvenir de ce véhicule ?

Alors, véhicule de promotion Renault officiel, ou œuvre d’un ou plusieurs passionnés de la marque ? Toujours est-il qu'elle n'a jamais été revue depuis... Aurait-elle perdu depuis ses appendices aérodynamiques pour redevenir une simple 4L GTL ? Le mystère reste entier...

Renault 4 RMC F1 Team

Encore plus inconnue que la précédente (ce sont souvent les versions miniature qui font sortir de l'oubli les véhicules bizarres), un Renault 4 arborant sur sa façade la mention "RMC F1 Team". Faites l'essai vous-même, et vous verrez que cette expression n'existe même pas sur la toile !

La concession est francophone (inscriptions murales) ; les couleurs bleu et jaune ainsi que la présence d'un PLV représentant Fernando Alonso à côté, le nouveau logo jaune F1 Team et le logo i-Mode (un service de téléphonie japonais) suggèrent qu'il s'agit d'un véhicule de promotion pour la Mild Seven Renault F1 Team, et une saison de Formule 1 située entre 2004 et 2006 ; quant à la présence de RMC (Radio Monte Carlo) pour promouvoir le véhicule, elle suggère fortement une concession monégasque et une présentation du véhicule au Grand Prix de Monaco. Pour le reste... mystère !

Les roues et la prise d'air du capot semble indiquer qu'il s'agirait d'une vraie modification sportive. Mais dans ce cas, pourquoi la voiture est-elle introuvable ?