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version 4.0 mise à jour : janvier 2026 |
R5 Diamant : renaissance d'une icône |
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La R5 Diamant a été dévoilé en septembre 2022, et présentée par Renault à l'occasion des célébrations du cinquantenaire de la Renault 5. Elle se présente comme une voiture électrique et reflète la vision de l'artiste de l'automobile du futur. réunit les univers du design intérieur et de l'automobile. Elle conserve des éléments du modèle original sorti en 1972, célébrant ainsi son esthétique intemporelle. Cependant, des modifications majeures ont été apportées à la silhouette familière, portant la signature stylistique de Gonalons. Pour donner vie à cette nouvelle version de la voiture mythique au diamant, Gonalons s'est inspiré des arts décoratifs, et plus particulièrement de la haute joaillerie, une influence qui se reflète dans de nombreux détails. Selon le designer, le constructeur français lui a laissé carte blanche pour « concevoir la voiture de ses rêves ». « À mes yeux, la R5 incarne un mode de vie pop, optimiste et résolument contemporain. (...) Avec la Renault 5 Diamant, je souhaitais rendre hommage à son design révolutionnaire tout en transposant mon univers de formes et de couleurs dans le monde automobile ». Gonalons a délibérément supprimé des composants importants et les a travaillés comme un bijou. Facettés comme des pierres précieuses, les phares ne sont plus intégrés à la face avant, mais prennent forme devant elle. La même logique a été appliquée aux feux arrière. Les jantes larges, issues de la version sportive Alpine, ont été polies et ornées d'un soleil au centre. La teinte extérieure adopte une peinture tricouche, composée de liserés dorés sur un fond rose. La carrosserie est recouverte d'un vernis mat, créant des effets changeants selon la luminosité. Des reflets dorés apparaissent au soleil, tandis que des nuances bleutées se révèlent dans la pénombre. L'intérieur allie avec élégance design épuré et touches vintage : un habitacle qui se distingue par une esthétique minimaliste et raffinée, fruit du travail d'artisans français de renom. On y trouve notamment un volant spiralé en marbre français recyclé. Malgré sa forme complexe, sa fonctionnalité reste intacte grâce à sa structure tubulaire qui le rend plus léger et malléable. À l'intérieur, la planche de bord est revêtue de tissu en crin de cheval, le plancher de moquette en laine mohair et des inserts en laiton et or. Même la clé du véhicule a fait l'objet d'un traitement particulier, témoignant du souci du détail du designer. Outre une fabrication méticuleuse, la version finale intègre des solutions technologiques de pointe. Les portes se déverrouillent grâce à un lecteur d'empreintes digitales externe, tandis que le véhicule propose un levier de vitesses à trois positions (marche avant, point mort et marche arrière). La vitesse, la charge et l'heure s'affichent sur trois cadrans numériques ronds. Côté navigation et infodivertissement, tout est accessible via le smartphone du propriétaire, qui trouve sa place au centre du tableau de bord. Texte adapté du communiqué de presse Renault et du site DesignBoom.
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