Les Dacia Double Cab (sur base break)

Le prototype de la 1309 avec ses custodes plus larges et plus inclinées.

Dacia 1309

Dacia 1309.

1309 Double Cab
Silva

La Dacia 1309 est, comme la Dacia 1307, une variante pick-up bâchée double cabine de la Dacia 1310, introduite en 1992. A la différence de la 1307, elle est dérivée de la version break, et de se fait se reconnaît aisément à son demi-hayon en angle (celui de la 1307 est vertical). Le prototype de la 1309 différait du modèle de série par ses custodes plus larges et plus inclinées. Baptisée Dacia Silva à l'exportation, elle fait partie des modèles qui n'ont pas été poursuivis après le rachat de Dacia par Renault. Au total, 49098 exemplaires auront été produits au cours des 7 années d'existence du modèle, se vendant particulièrement bien sur le marché chinois.

1306

La Dacia 1306 est la grande oubliée de la famille. Il s'agit d'une sorte de pick-up produit en au moins cinq exemplaires en 1994 et dérivé de la 1310 Break (comme la 1309), mais avec la lunette arrière d'une berline. Ses custodes sont identiques à celles du prototype de la 1309. Les exemplaires photographiés portent à l'arrière l'inscription Dacia 1309 ou Dacia 1310, ce qui indique que "1306" n'était qu'un code interne pour des prototypes et non un véritable modèle de la gamme.

Voir aussi les Double Cab et King Cab sur base pick-up.

Voir aussi les breaks Dacia 1310.

Dacia 1309.

L'étrange Dacia 1306 : berline ET pick-up

Une Dacia 1306 marquée "1309".