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version 4.0 mise à jour : janvier 2026 |
Les codes projets : troisième système (2013) |
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| projet | modèle | types Mines connus | infos | |||||||||||||
| nom | vue de profil | code | version | marque et version du modèle | code | ancien système | nouveau système | dates | description du modèle ou du projet | |||||||
KWID |
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BA W |
BBA | KWID | BW | BWMA/B; BBA0_ | Petite berline tricorps (segment A) fabriquée en Inde pour le marché local. | |||||||||
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BB E |
BBB | KWID | BE | BEMB/C/D | Modèle similaire mais fabriqué au Brésil pour le marché local. | ||||||||||
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BC T |
HBC | KIGER | HT | HBC0_ | Dérivé SUV compact de la Kwid (segment A-SUV) pour le marché indien. | ||||||||||
| RBC | TRIBER | RT | RBC0_ | Dérivé monospace de la Kwid (segment A-MPV) pour le marché indien. | ||||||||||||
| LBC | KWID SEDAN | LT | Version tricorps de la Kwid prévue au départ puis annulée. | |||||||||||||
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BF | BBF | KWID | Version du Kwid qui devait être fabriquée au Maroc. Projet annulé. | ||||||||||||
SPRING
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BG 6 |
ZBBG | SPRING ELECTRIC | 2020 | Show-car qui introduisait la Dacia Spring. | |||||||||||
| BBG | SPRING ELECTRIC | S1E | B6 | B6M_ | BGB | DBGB_ | 2021- | Petite berline tricorps 100% électrique dérivée du Kwid pour le marché européen, introduite en octobre 2020. | ||||||||
| SPRING CARGO | S1E | 2021-2022 | Version de la Spring sans places arrière, destinée aux entreprises. Remplacée par une version réversible réalisée par Qstomize. | |||||||||||||
| KWID E-TECH ELECTRIC | 2022 | Version 100% électrique de la Kwid pour le marché brésilien. | ||||||||||||||
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BJ | BBJ | CITY K-ZE | 2019 | Version 100% électrique destinée au marché chinois. | |||||||||||
| VENUCIA E30 | 2020 | Version rebadgée par Dongfeng après retrait de Renault. | ||||||||||||||
| EX1 NANO BOX | 2022 | Version rebadgée par Dongfeng après retrait de Renault. |
Mégane V |
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CB N |
BCB | MÉGANE E-TECH 100% Electric | ZO1 | BN | CBB | RCBB_ | Code réutilisé pour la cinquième génération de Mégane, entièrement électrique (développée comme "Zoe II" et appelée au départ "Zandar" par la presse). | |||||||
| ZHCB | SCENIC VISION | Showcar servant à introduire la cinquième génération de Scénic. | ||||||||||||||
| HCB | SCENIC E-TECH Electric | ZH1 | HN | CBH | RCBH_ | Cinquième génération de Scénic. | ||||||||||
C-CUV |
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CC | HCC | aucun nom | Projet annulé de crossover entièrement électrique (également désigné "RM2L1" dans le 5e système) qui devait être fabriqué à Douai. | |||||||||||
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CD | HCD | aucun nom | Version du HCC pour le marché chinois, également annulée. | ||||||||||||
AS2 |
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CG | PCG | AS2 | Crossover électrique Alpine remplaçant le projet thermique HHB (future A390). Initialement désigné HCG. Code ensuite remplacé par PZ110 dans le 4e système. | |||||||||||
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CI | LCI | aucun nom | Projet de grande berline 100% électrique, remplaçante de la Talisman pour contrer Tesla ; abandonnée à l'été 2019. |
Master IV |
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DC | XDC | MASTER | Versions du Master IV qui devaient être fabriquée en Chine chez Brilliance. Projet démarré vers début 2018 puis annulé. | |||||||||||
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DD | FDD | MASTER VAN | M4H | DAF | RDAF_ | 2023- | Quatrième génération de Renault Master en versions fourgonnette et cabine approfondie, introduite en janvier 2023. | ||||||||
| FDD ZE | MASTER VAN E-TECH | M6E | Version électrique | |||||||||||||
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DE | EDE | MASTER CHÂSSIS CABINE | M6H | DBU | RDBU_ | 2023- | Quatrième génération de Renault Master en versions plateau cabine/benne et plancher/châssis. | ||||||||
| EDE ZE | MASTER CHÂSSIS CABINE E-TECH | E6E | ||||||||||||||
| HDE | MASTER DOUBLE CABINE | R6U | ||||||||||||||
| UDE | MASTER PLATEAU CABINE |
AS1 |
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EA |
EEA | (RS-1) | 2013 | Projet de version cabriolet de la nouvelle Alpine. | ||||||||||
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EF P |
DEF | A110 | AL1 | DP | EFD | AEFD_ | Nouvelle génération d'Alpine Berlinette, initialement développée avec Catherham comme A120/C120. | ||||||||
| DEF GT | A110 GT | Version spéciale de l'A110. | ||||||||||||||
| DEF R | A110 R | Version spéciale plus sportive de l'A110 introduite en décembre 2017. |
Scénic IV |
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FA 9 |
JFA | SCENIC | SC4 | J9 | J9A/M/N_ | FAJ | RFAJ_ | 2017-2025 | Quatrième génération de monospace de la famille Mégane, introduite en septembre 2016. | |||||
| JFA | SCENIC Société | 2017-2025 | Version du Scénic IV destinée aux entreprises. | |||||||||||||
| RFA | GRAND SCENIC | SL4 | R9 | R9A/M/N_ | FAR | RFAR_ | 2017-2025 | Version allongée 7 places du Scénic IV, introduite en septembre 2016. | ||||||||
Mégane IV
|
|
FB 9 |
BFB | MEGANE | MB4 | B9 | B9A/M/N_ | FBB | RFBB_ | 2016-2025 | Quatrième génération de la berline milieu de gamme (segment C), introduite en novembre 2015. | |||||
| BFB ZE | MEGANE E-TECH Plug-In | Version à rechargement électrique de la Mégane IV. Initialement désigné BFB PHEV en Phase 1. | ||||||||||||||
| BFB GT | MEGANE GT | Version spéciale un peu plus équipée et performante de la Mégane IV. | ||||||||||||||
| BFB RS | MEGANE |
MB4RS | Version sportive commerciale de la Mégane IV. | |||||||||||||
BFB RS Trophy |
MEGANE |
Version sportive de la Mégane IV destinée à la compétition. | ||||||||||||||
BFB RS Trophy R |
MEGANE |
Version sportive de la Mégane IV destinée à la compétition. | ||||||||||||||
| SFB | MEGANE Société | MS4 | Version de la Mégane IV destinée aux entreprises. | |||||||||||||
| SFB ZE | MEGANE Société E-TECH | Version à rechargement électrique de la Mégane IV Société. | ||||||||||||||
| KFB | MEGANE ESTATE / GRANDTOUR | MK4 | K9 | K9A/M/N_ | FBK | RFBK_ | 2016-2025 | Version break de la Mégane IV. | ||||||||
| KFB ZE | MEGANE ESTATE / GRANDTOUR E-TECH Plug-In | Version à rechargement électrique de la Mégane IV break. | ||||||||||||||
| LFB | MEGANE SEDAN | ML4 | L9 | Version berline 4 portes (segment C-Sedan) de la Mégane IV. | ||||||||||||
| DFB | MEGANE COUPÉ | Version coupé de la Mégane IV initialement envisagée mais finalement annulée. | ||||||||||||||
| EFB | MEGANE CABRIOLET | Version cabriolet de la Mégane IV initialement envisagée mais finalement annulée. | ||||||||||||||
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FF V |
LFF | MEGANE SEDAN / GRAND COUPÉ | FF1 | LV | LVA/M/N_ | Version moins luxueuse de la LFB fabriquée en Turquie pour les marchés émergents et introduite en août 2021. | |||||||||
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FI | BFI | MÉGANE | Version annulée de la BFB qui devait être fabriquée en Chine. | ||||||||||||
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FJ | LFJ | MÉGANE SEDAN | Version annulée de la LFB qui devait être fabriquée en Chine. | ||||||||||||
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FN | BFN | MÉGANE | Projet de cinquième génération de Mégane 5 portes, remplacé par XCB. | ||||||||||||
Esp. V |
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FC R |
JFC | ESPACE V | SP5 | JR | JRA_, JRM_ | FCJ | RFC0_, RFCJ_ | 2015-2025 | Cinquième génération du monospace haut-de-gamme (segment D-MPV), en version longue uniquement. Introduit en février 2015. | |||||
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FG | JFG | ? | Projet annulé de grand monospace pour la Chine, probablement similaire à l'Espace V. | ||||||||||||
SM6 / Talisman II |
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FD P |
LFD | SM6 | LP | LPA3/4/5/7 ; LPM1/3/4/E/G/J/M/V ; LPNC/Y | FDL | RFDL_ | 2015- | Berline 4 portes (segment D-Sedan) fabriquée en Corée pour le marché asiatique. | ||||||
| TALISMAN | FDL | 2015- | Version Renault de la SM6 pour le marché européen (initialement prévue comme "Latitude II"). | |||||||||||||
| TALISMAN Société | FDS? | 2015- | Version de la Talisman pour les entreprises. | |||||||||||||
| KFD | SM6 | KP | KPA3/4/5/7 ; KPM1/E/J/V ; KPNC | FDK | RFDK_ | 2015- | Version break de la SM6 fabriquée en Corée pour le marché asiatique. | |||||||||
| TALISMAN ESTATE | FDK | 2015- | Version break de la Talisman. | |||||||||||||
KADJ. |
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FE L |
HFE | KADJAR | FEH | HL | HLA3/4/6; HLMH/R; HLNC | FEH | RFEH_, RFE0_ | 2015- | Nouveau crossover (segment C-SUV) proposé en versions 4x2 ou 4x4. Introduit en juin 2015. | |||||
HFE 4x4 |
KADJAR 4x4 | Version à transmission intégrale. | ||||||||||||||
Kangoo III |
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FK J |
ZXFK | KANGOO Z.E. CONCEPT | Showcar introduisant la troisième génération de Kangoo. | |||||||||||
| FFK | KANGOO EXPRESS / VAN | KF1 | FJ | FJA_, FJM_ | WRFK_ | 2021- | Troisième génération de Kangoo utilitaire introduite en juin 2021. | |||||||||
| FFK ZE | KANGOO EXPRESS / VAN E-TECH | KV1 | Version à rechargement électrique de la fourgonnette Kangoo III. | |||||||||||||
| KFK | KANGOO | KK1 | KJ | KJA_, KJM_ | WRKK_ | 2021- | Troisième génération de Kangoo break introduite en juin 2021. | |||||||||
| KFK ZE | KANGOO E-TECH Electric | KV2 | Version à rechargement électrique du break Kangoo III. | |||||||||||||
| RFK | GRAND KANGOO | RJ | FKR | RFKR_ | 2024- | Version allongée du break Kangoo III, introduite en septembre 2023. | ||||||||||
| XFK | TOWNSTAR | Version Nissan de la fourgonnette Kangoo III. | ||||||||||||||
| TOWNSTAR COMBI | Version Nissan du break Kangoo III. | |||||||||||||||
XFK (W420) |
CITAN | Version Mercedes de la fourgonnette Kangoo III. | ||||||||||||||
| CITAN TOURER / T CLASS | Version Mercedes du break Kangoo III. | |||||||||||||||
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FH | LFH | aucun nom | Projet annulé de nouvelle berline 4 portes pour la Chine, différent de la Mégane IV. | ||||||||||||
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FO | HFO | aucun nom | Projet annulé de crossover (segment C-SUV), remplacé par la version électrique XCC (annulée à son tour). |
XRay |
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GA | BGA | XRAY | GAB | GAB | GAB_ | 2012- | Berline 5 portes (segment B) produite par Lada sur base de Sandero pour le marché russe. Introduite en février 2012. | |||||||
| HGA | XRAY CROSS | GAB cross | Version crossover de la XRay. | |||||||||||||
Granta |
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GD | BGD | GRANTA LIFTBACK | GDB | GDB | 2191_ | Berline cinq portes conçue avant la reprise par Renault et produite par Lada pour le marché russe. | ||||||||
| CGD | GRANTA HATCH | GDC | GDC | 2192_ | Version trois portes de la Granta. | |||||||||||
| KGD | GRANTA UNIVERSAL | GDK | GDK | 2194_ | Version break de la Granta. | |||||||||||
| GRANTA UNIVERSAL CROSS | GDK | Version crossover du break Granta. | ||||||||||||||
| LGD | GRANTA | GDL | GDL | 2190_ | Version berline quatre portes de la Granta. | |||||||||||
| HGD | aucun nom | Projet abandonné de crossover sur base de Granta. | ||||||||||||||
Largus |
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GE | XGE | LARGUS CROSS | Version crossover cinq places du break Largus, lui même sur base de Logan MCV (F90). | |||||||||||
| LARGUS CROSS | Version crossover sept places du break Largus, lui même sur base de Logan MCV (R90). | |||||||||||||||
Vesta |
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GF | BGF | VESTA LIFTBACK | GFB | Projet annulé de version berline cinq portes. | ||||||||||
| KGF | VESTA SW | GFK | GFK | GFK_ | Version break de la Vesta. | |||||||||||
| VESTA SW CROSS | GFK | Version crossover du break Vesta. | ||||||||||||||
| LGF | VESTA / VESTA CNG / SPORT | GFL | GFL | GFL_, GFLA_, GFLS_ | 2016 | Berline quatre portes introduite en novembre 2015. | ||||||||||
Niva |
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GL | XGL (3D) |
NIVA LEGEND | ||||||||||||
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GM | XGM | NIVA TRAVEL |
Kadjar |
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ZC | DZC | aucun nom | Projet annulé de HZH Coupé pour la Chine. | |||||||||||
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ZH A |
HZH | KADJAR | HA | HAM5/B | Version moins élaborée du HFE Kadjar pour le marché chinois. | ||||||||||
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ZI | HZI | KADJAR | Projet annulé de Kadjar pour la Russie. | ||||||||||||
Koleos II |
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ZG C |
HZG | QM6 | ZGH | HC | HCAK, HCA4 ; HCM5, HCME ; HCN0 | ZGH | RZG0_, RZGH_ | Remplaçante du QM5 produite en Corée pour le marché local, introduite en 2016. | ||||||
HZG Gom |
KOLEOS | Version moins luxueuse du Koleos pour le marché mondial. | ||||||||||||||
| VZG | KOLEOS | Version moins luxueuse du QM6 pour le marché européen. | ||||||||||||||
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ZJ E |
HZJ | KOLEOS | HE | HEM5; HEN0 |
Version du Koleos pour le marché chinois. | ||||||||||
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ZF | LZF | aucun nom | Projet "SUV" 5/7 places (segment C/D), mais plutôt une berline 4 portes selon le code. Prévu pour 2025 puis annulé. | ||||||||||||
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ZK | RZK | aucun nom | Projet de "Koleos III" pour le marché chinois. Devenu HHK. | ||||||||||||
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ZN | DZN | aucun nom | Version coupéspace du "Kadjar II", devenue DHN (Rafale). |
Kaptur |
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HA 5 |
HHA | KAPTUR | H5 | H5A4, H5AA, H5AF, H5AJ, H5AM ; H5JA, H5JH ; H5M7, H5M9 | HAW | RHAW_ | 2016 | Version du H/J87 pour le marché russe, sur base de Duster au lieu de Clio. Introduite en mars 2016. | ||||||
| CAPTUR | Version similaire au Kaptur pour le marché brésilien. | |||||||||||||||
| GRAND CAPTUR | Version similaire au Kaptur pour le marché indien. |
AS2 |
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HB | HHB | (AS2) | Projet de SUV thermique/PHEV, abandonné au profit de la version XCG/Z110 100% électrique. | |||||||||||
Kadjar II / Koleos III |
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HC | HHC | (KADJAR II) | Projet annulé de remplaçante de la Kadjar pour le marché chinois. | |||||||||||
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HP | HHP | (QM6 II) | Projet annulé de remplaçante de la QM6. | ||||||||||||
| (KADJAR II) | Projet annulé de remplaçante cinq places de la Kadjar, remplacé par RHN. | |||||||||||||||
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HQ | HHQ | (KADJAR II+) | Projet annulé de remplaçante sept places de la Kadjar, remplacé par RHN. | ||||||||||||
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HK | HHK | ("KOLEOS III") | Projet annulé de version du HHQ pour le marché chinois. | ||||||||||||
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HO | HHO | ("KOLEOS III") | Projet de crossover sept places abandonné (remplacé par le RHN). | ||||||||||||
Austral |
|
HN G |
HHN | AUSTRAL | HN1 | HG | HNH | RHNH_ | Nouveau crossover remplaçant le Kadjar dans la gamme (développé comme "Kadjar II") | |||||||
| HHN RS | AUSTRAL RS | Version sportive commerciale du crossover Austral. | ||||||||||||||
| DHN | RAFALE | DN1 | DG | HND | RHND_ | Coupéspace dérivé de l'Austral. | ||||||||||
| RHN | ESPACE VI | RN1 | RG | HNR | RHNR_ | Sixième génération d'Espace sur base d'Austral. |
Clio V |
|
JA 7 |
BJA | CLIO V / LUTÉCIA V | CL5 | B7 | B7A/M/N_ | JAB | RJA0_, RJAB_ | 2019- | Cinquième génération de Clio en version cinq portes introduite en juin 2019. | |||||
| COLT | 2023- | Septième génération de la Mitsubishi Colt, une Clio V rebadgée. | ||||||||||||||
BJA HEV |
CLIO E-TECH Full Hybrid | Version hybride de la Clio cinq portes. | ||||||||||||||
| SJA | CLIO Société | Version de la Clio cinq portes pour les entreprises. | ||||||||||||||
| BJA RS | CLIO RS / LUTÉCIA RS | Version sportive commerciale de la Clio V. | ||||||||||||||
| KJA | CLIO ESTATE | CK5 | K7 | JAK | RJAK_ | Version break de la Clio (une version Samsung avait également été étudiée). | ||||||||||
| HJA | ? | Version crossover abandonnée de la Clio V (projet Lada ?) | ||||||||||||||
Captur II |
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JB F |
HJB | CAPTUR | CP1 HJB |
HF | HFA_, HFM_, HFN_ | JBH | RJBH_ | Seconde génération du Captur. | ||||||
| CAPTUR Société | Version du Captur II destinée aux entreprises. | |||||||||||||||
HJB PHEV |
CAPTUR E-TECH Plug-In | Version à rechargement électrique du Captur. | ||||||||||||||
| ASX PHEV | Seconde génération de la Mitsubishi ASX, une Captur II rebadgée. | |||||||||||||||
| DJB | SYMBIOZ | AR1 | Version coupéspace du Captur II. | |||||||||||||
![]() |
JE 9 |
HJE | CAPTUR | H9 | Version du Captur pour le marché chinois. | |||||||||||
Arkana |
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JC D |
LJC | ARKANA | LD | LDM_ | JCL | RJCL_ | Version de la berline quatre portes Arkana pour le marché russe. | |||||||
| ARKANA | Version de la berline quatre portes Arkana pour le marché brésilien. | |||||||||||||||
| ARKANA | Version de la berline quatre portes Arkana pour le marché indien, remplaçante de la Scala. | |||||||||||||||
| SJC | ARKANA Société | SD | SDM_ | Version de l'Arkana internationale pour les entreprises. | ||||||||||||
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JH | LJH | ARKANA | Version de la berline quatre portes Arkana pour le marché chinois. | ||||||||||||
|
JL C |
LJL | XM3 | LC | LCM_ | JLL | RJLL_ | Nouvelle berline quatre portes pour la Corée (étudiée sous le nom de "Fluence Korea") | ||||||||
| ARKANA | JL1 | Version de la XM3 pour le marché européen. | ||||||||||||||
| ARKANA Société | Version de l'Arkana pour les entreprises. | |||||||||||||||
| MEGANE CONQUEST | Nom spécifique de l'Arkana pour la commercialisation dans les Balkans. | |||||||||||||||
LJL HEV |
ARKANA E-TECH Hybrid | JL1H | Version hybride de l'Arkana. | |||||||||||||
Duster II |
|
JD M |
HJD | DUSTER | JD1 | HM | HMA/M_ | SRDH_ | Deuxième génération du Duster en version Renault. | |||||||
| DUSTER | Deuxième génération du Duster en version Dacia. | |||||||||||||||
| GRAND DUSTER | Version sept places du Duster. | |||||||||||||||
| GRAND DUSTER | Version Dacia du Grand Duster. | |||||||||||||||
| PJD | OROCH | PM | 2018- | Grand pick-up dérivé du Duster brésilien et spécifique au marché latino-américain. | ||||||||||||
| UJD | DUSTER PICK-UP | Version pick-up du Duster II préparée par Romturingia. | ||||||||||||||
Logan / Sandero III |
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JF | BJF | SANDERO | BI1 | JFB | RJFB_ | Version Renault de la troisième génération de Sandero. | ||||||||
BJF cross |
SANDERO STEPWAY | Version crossover de la Sandero III. | ||||||||||||||
| LJF | LOGAN | LI1 | JFL | RJFL_ | Version Renault de la LJI Logan III. | |||||||||||
| TALIANT | Nom de la Logan III de Renault sur certains marchés. | |||||||||||||||
LJF cross |
TALIANT XSPACE | Version crossover de la Logan III sur certains marchés. | ||||||||||||||
| RJF | JOGGER | RI1 | JFR | RJFR_ | Version Renault du RJI Jogger. | |||||||||||
| HJF | KARDIAN | Nouveau crossover spécifique à Renault et développé de la plateforme Logan III. | ||||||||||||||
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JI K |
BJI | SANDERO | BI1 | 2K | JFB | DJFB_ | Version Dacia de la troisième génération de Sandero, introduite en janvier 2021. | ||||||||
BJI cross |
SANDERO STEPWAY | Version crossover de la Sandero III. | ||||||||||||||
| LJI | LOGAN | LI1 | 3K | JFL | DJFL_ | Version Dacia de la troisième et dernière génération de Logan. | ||||||||||
| RJI | JOGGER | RI1 | RK | JFR | DJFR_ | Version monospace sept places de la Logan III. | ||||||||||
![]() |
JO | BJO | ? | Version abandonnée de la Sandero qui devait remplacer la Granta Hatchback. | ||||||||||||
BJO cross |
? | Version abandonnée de la Sandero Stepway qui devait remplacer la Granta Hatchback. | ||||||||||||||
| LJO | ? | Version abandonnée de la Logan qui devait remplacer la Granta. | ||||||||||||||
LJ0 cross |
? | Version abandonnée de la Logan Stepway qui devait remplacer la Granta. | ||||||||||||||
Express |
|
JK 6 |
FJK | EXPRESS VAN / KANGOO EXPRESS | DF1 | F6 | F6A_, F6M_ | JKF | RJKF_ | Nouvelle génération de fourgonnette Dokker, désigné Express pour le marché européen et Kangoo sur certains marchés. | ||||||
| KJK | EXPRESS / KANGOO | DK1 | K6 | JKK | RJKK_ | Nouvelle génération de break Dokker, désigné Express pour le marché européen et Kangoo sur certains marchés. | ||||||||||
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JN | HJN | NIVA CROSS | Développement de la Lada Niva. Produite comme Moskvitch 3/3E après le retrait de Renault du marché russe. | ||||||||||||
![]() |
JP | HJP | (DUSTER) | Projet de troisième génération de Duster. Remplacé par le P1310 utilisant la 3e génération de la plateforme CMF-B. | ||||||||||||
| RJP? | (BIGSTER) | Monospace sept places dérivé du Duster III. Remplacé par le R1310. |
Les codes à deux chiffres ayant tous été utilisés ou presque, il fallait trouver une nouvelle manière de désigner les projets du groupe Renault. Le souci de développer des produits distincts autour de plate-formes communes a donc conduit à un nouveau système à trois lettres : la première lettre indique le type de véhicule (selon la nomenclature déjà en vigueur dans le système précédent, par exemple "B" pour berline 5 portes, "D" pour coupé, "J" pour monospace, etc.); la lettre centrale désigne la plate-forme utilisée ; la troisième lettre indique l'ordre d'apparition d'un projet pour une plate-forme donnée ("A" étant le premier, puis "B", etc.)
NOTE : ces tableaux ne sont pas forcément complets. Tout internaute pouvant ajouter à ces informations ou rectifier des erreurs éventuelles peut me contacter. Je serai heureux d'intégrer ses informations à ce site.
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