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Les codes relatifs à cette énième tentative de standardisation ont été introduits en juin 2025. Cette fois il s'agit d'un système à cinq caractères comme suit : (1) lettre indiquant la marque (2) lettre indiquant la plateforme (3) chiffre indiquant la génération de la plateforme (4) lettre indiquant le type de carrosserie (5) un chiffre indiquant la zone de commercialisation.
Les préfixes de carrosseries ont été totalement révisés :
| B |
berline |
D |
coupé |
K |
SUV |
L |
SUV long |
M |
monospace |
N |
monospace long |
P |
pick-up |
W |
break |
Les zones de commercialisation sont définies comme suit :
| 1 |
Monde |
2 |
Europe |
3 |
Turquie |
4 |
LATAM (Am. Latine) |
5 |
Inde |
6 |
Corée |
Voici les codes connus pour l'instant :
| code |
marque |
plateforme |
génération |
carrosserie |
zone |
modèle |
anciennement |
| RB3B1 |
(R) Renault |
(B) CMF-B |
(3) 3e génération |
(B) berline |
(1) Monde |
= Clio VI |
(B1318) |
| DB3K1 |
(D) Dacia |
(B) CMF-B |
(3) 3e génération |
(K) SUV |
(1) Monde |
= Duster III |
(P1310) |
| RB3K2 |
(R) Renault |
(B) CMF-B |
(3) 3e génération |
(K) SUV |
(2) Europe |
= Bridger |
(concept) |
| DB3L1 |
(D) Dacia |
(B) CMF-B |
(3) 3e génération |
(L) SUV long |
(1) Monde |
= Bigster |
(R1310) |
| RB3L4 |
(R) Renault |
(B) CMF-B |
(3) 3e génération |
(L) SUV long |
(4) LATAM |
= Boréal |
(R1312) |
| RB3P4 |
(R) Renault |
(B) CMF-B |
(3) 3e génération |
(P) pick-up |
(4) LATAM |
= Niagara |
(H1312) |
| DB4B1 |
(D) Dacia |
(B) CMF-B |
(4) 4e génération |
(B) berline |
(1) Monde |
= Sandero IV |
(B1327) |
| DB4K1 |
(D) Dacia |
(B) CMF-B |
(4) 4e génération |
(K) SUV |
(1) Monde |
= Stepway (IV) |
(P1327) |
| DB4W1 |
(D) Dacia |
(B) CMF-B |
(4) 4e génération |
(W) break |
(1) Monde |
= Jogger (IV) |
(R1327) |
| NS1B1 |
(N) Nissan |
(S) CMF-EV |
(1) 1ère génération |
(B) berline |
(1) Monde |
= Micra |
(B1322) |
| RS1B2 |
(R) Renault |
(S) CMF-EV |
(1) 1e génération |
(B) berline |
(2) Europe |
= Twingo IV |
(B1325) |
| RM2L1 |
(R) Renault |
(M) AmpR Medium |
(2) 2e génération |
(L) SUV long |
(1) Monde |
= C-EV |
(PZ213) |
Le défaut inhérent à ce système est que rien ne peut différencier deux modèles Renault de même type et réalisés sur la même plateforme pour le même marché : par exemple une R5 et une Twingo sont deux berlines construites sur la même plateforme et vendues sur le marché européen. Dans le 5e système, elles ont été codées B1316 et B1325, ce qui permet de les différencier. Mais dans ce nouveau système, comment les distinguera-t-on ?
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