Cette galerie recense la plupart des prototypes de recherche technologique connus de la marque (hors concept cars) depuis les années 60.
Ils sont relativement peu nombreux dans la mesure où beaucoup d'innovations technologiques sont introduites dans les concept-cars.
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| Coefficient de pénétration dans l'air de 0,15 |
| 1962 |
| Etonnant véhicule de recherche aérodynamique sur base de Dauphine. |
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| vers 1970 |
| Un cube roulant facile à garer, une Alpine improbable pourtant construite par Jean Rédélé. |
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| Basic Research Vehicle |
| 1974 |
| Véhicule de recherches sur la
sécurité. Présenté à Paris, puis à Bruxelles
en 1975. |
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| Étude pour la Protection des Usagers de la Route et
de l'Environnement |
| 1979 |
| Prototype de recherche optimisé pour la sécurité au volant, sur base de Renault 5. |
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| Éléments pour une Voiture Économe |
| 1980 |
| Prototype de recherche aérodynamique
pour consommer moins, élaboré sur une base
de Renault 18. |
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| Véhicule Économe de Systèmes et Technologies
Avancées |
| 1981-1983 |
| Prototypes testant des solutions
pour moins consommer. Présenté au public en 1984. |
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| Éléments pour une Voiture Économe Plus |
| 1983 |
| Un second prototype EVE sur base de Renault 18, encore optimisé. |
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| 1986 |
| Gamme hypothétique pour projet d'usine nouvelle. Quatre maquettes et deux prototypes roulants. |
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| Véhicule Économe de Systèmes et Technologies
Avancées |
| 1987 |
| Prototypes encore améliorés, jusqu'à parcourir Paris-Bordeaux avec moins de 2 litres aux 100. |
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| 1990-1993 |
| Programme sur les matériaux composites pour un gain de 25% du poids d'une voiture. Base de Clio I. |
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| 1991 |
| Véhicule de Synthèse Sécurité, un prototype de
recherche élaboré sur une base de Renault 19. |
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| 1995 |
| Véhicule de recherche sur les motorisations hybrides et les énergies
de substitution, une première mondiale. |
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HYMNE 1/2  |
| Hybride à Moteurs Normal et Electrique |
| 1996-1997 |
| Deux prototypes tout électriques développés sur
base d'Express. |
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| VERT |
| Véhicule Electrique Routier à Turbine |
| 1996 |
| Etude d'architecture série de véhicules hybrides sur base d'Espace III, avec alternateur couplé à une turbine à gaz. |
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| HYMNE 3 |
| Hybride à Moteurs Normal et Electrique |
| 1998 |
| Troisième prototype hybride du programme, cette fois sur base de Kangoo Maxi. |
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| HYMNE 4 |
| Hybride à Moteurs Normal et Electrique |
| 1998 |
| Quatrième et dernier prototype du programme, sur base de Mégane Scénic. |
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| FEVER |
| Fuel cell Electric Vehicle for Efficiency and Range |
| 1994-1998 |
| Recherche sur les véhicules électriques, tout premier Renault "zéro émission", sur base de Laguna Nevada. |
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| Zero Emission Vehicule - Hydrogen |
| 2008 |
| Silencieux et agréable avec sa
pile à combustible zéro émission. |
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| Plateforme Autonome de Mobilité Urbaine |
| 2013-2015 |
| Deux prototypes de véhicules sans conducteur sur base de Fluence Z.E. |
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| 2013 |
| Prototype d’un véhicule autonome pour libérer
l’automobiliste, sur base de Zoe. |
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| 2014 |
| Ce prototype était la version roulante expérimentale du concept-car du même nom. |
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| 2024 |
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